czyli indyjska motoryzacyjna nowość 2011 roku. A jak się dobrze przyjrzeć po prostu indyjska wersja samochodu Dacia Logan modelu z 2007 roku. Trzeba przyznać że auto francusko-rumuńskiej koprodukcji ma się świetnie w świecie, nawet tym ponoć trzecim, znamy je także jako Renault Tondar w Iranie czy też jako Nissan Aprio w Meksyku.
Jako że auto ma kierownice z prawej strony dość ciekawie rozwiązano wycieraczki przedniej szyby. Nie bawiono się tu ze zmianą kierunku ich pracy i mocowania a jedynie zmieniono mechanizm wycieraczki kierowcy czyli w naszym Loganie wycieraczki pasażera. Zastosowano rozwiązanie z Renault Scenic drugiej generacji.
